分析机构给出了2021年全球新能源汽车市场的数据，特斯拉继续称霸新能源汽车市场，不过数据也显示特斯拉能保住这一地位来自中国制造的贡献，否则特斯拉就被大众超越了。

根据市调机构Canalys公布的2021年的数据，特斯拉以14%的市场份额位居第一，然而让人意外的大众汽车竟然只比特斯拉落后2个百分点，显示出大众汽车已在新能源汽车市场成为特斯拉的强力挑战者。

特斯拉能保住新能源汽车市场霸主地位，在于特斯拉上海工厂有力拉动了它的销量。特斯拉在2021年取得了93.6万辆汽车销量，而特斯拉上海工厂就贡献了48.41万，上海工厂贡献的销量占它整体销量的比例51.7%，2020年上海工厂则仅为它贡献了不到三成。

2021年特斯拉上海工厂的汽车交付量增长了2.35倍，如果上海工厂的交付量增幅比现有增幅少四分之一，那么特斯拉就可能被大众汽车超越，可见特斯拉上海工厂对于特斯拉非常重要。

特斯拉上海工厂对于特斯拉占领美国以外的市场非常重要，它披露的业绩显示，上海工厂在2021年生产的48.41万辆汽车中有32.1万辆在中国市场销售，另外16.3万辆则出口至日本、欧洲市场。

特斯拉上海工厂生产的汽车拥有如此强的竞争力，在于中国产业链大幅降低了特斯拉汽车的成本，其中特斯拉上海工厂的建设成本就比同样产能的美国工厂低了65%，此外人工、能源等成本也远比美国低，这是特斯拉上海工厂生产的model3和model Y得以大幅降低售价的原因。

特斯拉上海工厂生产的车型销售至欧洲市场，还有力帮助特斯拉在欧洲市场压制了大众，大众依靠热销的ID系列在欧洲市场一度超越特斯拉，但是随着中国生产的低成本model3、model Y出口至欧洲市场迅速反超了大众。

正是见识到中国制造的优势，特斯拉正规划在中国市场建造第二家工厂，希望依托于中国制造的成本优势提升产能，将中国生产的特斯拉汽车出口至更多的市场提升特斯拉在新能源汽车市场的份额，进而抵御大众等传统燃油车企业的攻势。

随着新能源汽车规模的扩大，传统汽车企业正在不断加大力度进攻新能源汽车市场，除了已在新能源汽车市场成为特斯拉的有力竞争者之外，丰田等汽车企业也在不断发力，早前丰田更是一口气发布了15款新能源车型，给特斯拉带来挑战越来越大。

中国市场正是特斯拉需要重视的市场，因为中国不仅是全球最大的新能源汽车市场–2021年中国销售的新能源汽车占全球新能源汽车的比例高达五成，中国完善的新能源汽车产业链也成为众多汽车企业争夺的重点，而特斯拉显然在加码中国市场，希望借此扩大它在全球新能源汽车市场的竞争优势。

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